KEEWAY VIESTE 125, KEEWAY VIESTE 300
A városi robogó
LÖKETTÉRFOGAT
125 köbcentiméter
ÜZEMANYAGTANK
9,5 Liter
TELJESITMÉNY
7.2KW/8000 fordulat/percnél
Milyen a Keeway Vieste 125?
A Keeway Vieste 125 egy ideális városi robogó, mely a mai városi embernek készítettek! Számos előnye mind a motorozáshoz köthető. Mozgékony, gyors, könnyű és divatos megjelenésű. Alacsony súlypontja segíti a motorost a manőverezésben, takarékossága pedig egyenesen pénztárcabarát. Gondtalan, négyütemű, levegőhűtéses blokkja 7.2 kW teljesítményt ad le 8000-es percenkénti fordulatszámon. Amikor egy délutáni kikapcsolódásra vágyik az ember, nem is tud mást elképzelni, mint egy modern robogót. Kombinált fékrendszer, nagy kerekek, LED fényszórók, kulcsnélküli indítás és még sok apró részlet teszi örömökben gazdaggá a robogózást ezen a járgányon. Ha pedig kevésnek tartod a 125 köbcenti adta teljesítményt, megnézheted a 300 köbcentis Keeway Viestét. Eláruljuk, az is tartogat meglepetést!
Milyen a Keeway Vieste 300?
A Keeway Vieste 300 a 125 köbcentis modell nagytestvére. Noha termetében nem nagyobb mint a 125-ös robogó, azonban a vele járó extrák kiemelik a sorból. A Keeway robogó vonzó megjelenése mellé egy korszerű, négyütemű, folyadékhűtéses blokkot kapott, mely 14kW teljesítmény leadását teszi lehetővé már 6500-as percenkénti fordulaton. Azonban a teljesítmény mellé ABS-es fékrendszert is kapott, hogy a fékezés biztonságosabb lehessen. További kényelmet ad az alapfelszereltség részét képző markolatfűtés is, mely jelentősen kitolja a motorozhatóság szezonját.
Mennyi a motor regisztrációs adó jelenleg?
A hatályos törvények szerint az új motorokra regisztrációs adót kell fizetni az első forgalomba helyezés előtt. Ennek mértéke a motor hengerűrtartalma alapján kerül meghatározásra.
Ezek szerint:
- 80 köbcentiméter hengerűrtartalomig 15.000 Forint,
- 81-125 köbcentiméter hengerűrtartalomig 50.000 Forint,
- 126-500 köbcentiméter hengerűrtartalomig 85.000 Forint,
- 501-900 köbcentiméter hengerűrtartalomig 180.000 Forint,
- 901 köbcentiméter felett pedig 230.000 Forint regisztrációs adót kell fizetni az új motorokra.
A hibrid és elektromos hajtású járművek mentesülnek a regisztrációs adó alól.
Mennyi a vagyonszerzési illeték?
A vagyonszerzési illeték számítása a jármű kora és teljesítménye alapján kerül kalkulálásra. Az alábbi táblázatban megtalálhatók a vonatkozó illeték mértéke kilowattonként.
| A jármű teljesítménye | Jármű kora: 0-3 év | Jármű kora: 4-8 év | Jármű kora: 8 év felett |
| 0-40 kW | 550 Ft/kW | 450 Ft/kW | 300 Ft/kW |
| 41-80 kW | 650 Ft/kW | 550 Ft/kW | 450 Ft/kW |
| 81-120 kW | 750 Ft/kW | 650 Ft/kW | 550 Ft/kW |
| 120 kW fölött | 850 Ft/kW | 750 Ft/kW | 650 Ft/kW |
Ezek szerint egy új, 35kW teljesítményű motorkerékpárra 35 x 550 = 19250 Ft a vagyonszerzési illeték.
Mennyibe kerül a forgalomba helyezés?
Egy új motorkerékpár forgalomba helyezése során az alábbi tételekre lehet számítani:
- Jármű műszaki vizsga: 4.900 - 27.900 Forint
- Regisztrációs adó: 15.000 - 230.000 Forint
- Forgalmi engedély díja: 6.000 Forint
- Jármű törzskönyv kiállításának díja: 6.000 Forint
- Hatósági rendszám kiállításának díja: 5.500 Forint
- Vagyonszerzési illeték: 550-850Ft/kW teljesítménytől függően.
Érdekel a Keeway Vieste ára?
LEGFONTOSABB JELLEMZŐK
GALÉRIA
SPECIFIKÁCIÓK
MOTOR
TÍPUS
Egyhengeres, 4 ütemű , 4 szelepes motor
LÖKETTÉRFOGAT
124.6 köbcentiméter
FURAT X LÖKET
52.4 x 57.8 mm
KOMPRESSZIÓVISZONY
10,5:1
TELJESÍTMÉNY
7.2kW/8000 fordulat
MAX. NYOMATÉK
nincs adat
OLAJZÁS
Kényszerített áramlásos kenés
ÜZEMANYAG ELLÁTÁS
Elektronikus üzemanyag befecskendezés (injektor)
KIPUFOGÓ RENDSZER
Katalizátor oxigénszenzorral
KÖRNYEZETVÉDELMI BESOROLÁS
Euro 5
KUPLUNG
CVT
SEBESSÉGVÁLTÓ
CVT
HAJTÁS
Szíj
GYÚJTÁS
CDI
GYÚJTÓGYERTYA
Nincs adat
INDÍTÁS
Elektromos önindító + berugókar
ÜZEMANYAGFOGYASZÁS
–
CO2 KIBOCSÁTÁS
–
VÁZ
HidraVÁZ
Acél csőváz
ELSŐ FUTÓMŰ
Hidraulikus teleszkóp
ELSŐ VILLÁK RUGÓÚTJA
–
HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS
Hidraulikus lengéscsillapítók
HÁTSÓ RUGÓSTAG LÖKETE
–
ELSŐ FÉK
Tárcsafék ø240 mm-es féktárcsával
ELSŐ KERÉK ANYAGA
Alumínium ötvözet
ELSŐ FELNI MÉRETEI
13″
HÁTSÓ FÉK
Tárcsafék ø210 mm-es féktárcsával
HÁTSÓ FELNI ANYAGA
Alumínium ötvözet
HÁTSÓ FELNI MÉRETE
13″
ELSŐ GUMI
110/70 – 13
HÁTSÓ GUMI
130/70 – 13
MÉRETEK
SZÉLESSÉG TÜKRÖK NÉLKÜL
740mm
HASMAGASSÁG
–
MENETKÉSZ TÖMEG
130 kg
ÜZEMANYAG KAPACÍTÁS
9,5 liter
TARTALÉK
–
TENGELYTÁV
1385 mm
Gondolataink a Keeway Vieste 125-ről és a Keeway Vieste 300-ról
Első pillantásra a Keeway Vieste egy jól megtervezett, közönséges robogót mutat modern vonalakkal és jó minőségű kidolgozással. Közelebbről vizsgálva azonban szembe tűnik, hogy nehéz találni ehhez hasonló robogót a piacon. Méreteit tekintve a Honda PCX és a Yamaha NMAX közeli rokona, melyek mind 13″-os keréken gurulnak. A kerékméret és a motorméret alapján azonban a Keeway Vieste 300 egy olyan motornak tűnik, mely inkább egy A1 kategóriás testbe került 300 köbcentis robogó lenne. A méret, teljesítmény és az árazás egy kiváló motor benyomását kelti, hiszen nehéz is ennél jobb ár/érték arányú robogót találni manapság.
A 300-as motorja egy igazi meglepetést is tartogat. Az egyik neves olasz robogógyártó blokkja ékeskedik benne, mely 19 lóerőt ad le az Euro 5 normának is megfelelve.
Felszereltség
Számos praktikus extra is helyet kapott a motorban alapáron. A Vieste 300 alapvetően egy egyszerű robogó, mindenféle felesleges dolog nélkül. Azonban ABS, KYB felfüggesztés, J.Juan radiális első fék, kétdugattyús fék munkahengerrel, markolatfűtés a hideg napokra, keréknyomás érzékelők amik alapfelszereltségként járnak a robogóhoz. És itt még nem áll meg a sor, hiszen az LCD kijelzőn meg is jeleníti a fontosabb információkat a motorosnak. A markolatfűtés három fokozatban állítható, hogy a hűvöstől a zord hidegig terjedően valamelyest növeljes a komfortérzetet a robogón.
Méretek és ergonómia
A Keeway Vieste 125-öt és a Keeway Vieste 300-at kompakt méretek jellemzik. Alacsony ülésmagasság (770 mm) miatt könnyedén motorozható városban még egy alacsonyabb motorosnak is. A vezetési pozíció szinte természetes, egyenes hát és karok, kissé hajlított lábtartás. Az ülése kényelmes, így hosszabb távokra is vállalkozhatunk a robogóval.
Gyorsulása szinte lineáris, a lámpákat könnyedén maga mögött hagyja és 110km/h-ig egyenletesen húz. Ott kissé megtorpan ugyan, de a 130km/h-s sebesség nem egekből szedett távolság neki.
A 13″-os kerekei stabilitást adnak a motornak. Kanyarodás közben sem viselkedik iedegesen döntés közben, ami igazán szerethetővé teszi a robogót. A KYB lengéscsillapítók az úthibák legtöbbjét elsimítják, és megfelelő kényelmet biztosítanak az utazáshoz. A J.Juan fékek egyenletes, pontos és biztonságos megállást kínálnak a robogóhoz. Nem is kell ennél több a biztonságos közlekedésez.
Megéri Keeway Vieste-t venni?
Kedvező árával, nem igazán találni közvetlen vetélytársat a piacon. A neves gyártók ebben az árkategóriában nem képviseltetik magukat, pedig a Keeway megmutatta ezzel a robogóval, hogy igenis lehet jó minőségű, gazdaságos és tartós robogót adni ezért a pénzért, a nagyok árának töredékéért. Persze a látszat-presztízst meg kell fizetni, azonban technikai oldalról nézve egyáltalán nincs félni valója a Keeway Vieste 125 és 300 modelleknek.
Forgalmazott márkáink: Benelli, Brixton, CF Moto, FB Mondial, Keeway
Miért érdemes új motor vásárlása mellett dönteni? Ha érdekel, nézd meg a használt piacról szóló cikkünket!
Nézd meg az összes robogónk itt: Robogóink és elektromos robogóink
Vedd fel velünk a kapcsolatot, és vigyél haza egy új motort!